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世界經理人為您提供豐富、全面的滴滴打車文章和知識,讓您第一時間了解有關滴滴打車的熱門信息,更多滴滴打車資訊盡在世界經理人。

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公司大了,滴滴打車就不是解決方案 2015年12月31日

滴滴打車是個分配機制,不是創造機制。

滴滴打車狂飆:未來商業模式將建立在大數據基礎上 2014年06月23日

從沒有哪個行業的創業是這么的精彩,有線上有線下,有競爭有洗牌,有媒體的高關注,有政策的影響,有巨頭的因素。

投資人獨家透露滴滴快的合并內幕 2015年03月10日

經緯中國管理合伙人徐傳陞透露,滴滴快的早在一年前就有合并的提法。但直到2015年1月21日在深圳,雙方才進入實質性的談判階段。

柳傳志之女柳青:離開高盛時在西 藏高山上大哭一場 2014年08月26日

由于對高盛和團隊的不舍,柳青做出離開決定的時候在西 藏的高山上痛哭了一場。而如今在經歷了“了解、融入、喜歡”的過程后她已經喜歡上了滴滴的創業氛圍。

逃離舒適區,成大事必冒險 2018年09月20日

逃離舒適區,成大事必冒險

難度越高,競爭越少,反過成功的機會越大、贏利空間越大。

狙擊滴滴戰役打響,你支持美團打車嗎? 2018年03月24日

狙擊滴滴戰役打響,你支持美團打車嗎?

不管如何,美團打車加入競爭必然會以各種方式沖擊滴滴的市場份額,分走它的蛋糕,對于這個市場來說有競爭總是好事,要不然...

順風車歸來!400多天的整改背后:滴滴的反思、困惑與進擊 2019年11月11日

順風車歸來!400多天的整改背后:滴滴的反思、困惑與進擊

對滴滴而言,與其說因順風車事件引起的安全整改像是個暫停符,不如說是一個反思的“黃燈”,讓滴滴警醒,但并未停下腳步。

Uber、滴滴涉足汽車租賃領域,能打破既有汽車所有權模式嗎? 2018年08月24日

Uber、滴滴涉足汽車租賃領域,能打破既有汽車所有權模式嗎?

當汽車所有權不再具備吸引力的情況下,未來會有更多的人選擇通過共享打車、租賃汽車來滿足自身的出行需求。

3億買了支付牌照的滴滴,接下來會有什么大動作? 2017年12月27日

3億買了支付牌照的滴滴,接下來會有什么大動作?

如今,滴滴終于得償所愿擁有了自身的支付牌照。

美團的野心與滴滴的反擊:從戰略層面分析美團滴滴之爭 2018年05月10日

美團的野心與滴滴的反擊:從戰略層面分析美團滴滴之爭

美團的塑造型戰略和阿里的最像,滴滴采用的是典型的愿景型戰略,狹路相逢之下誰會勝?

滴滴死了出租車笑了,這樣的網約車結局真是我們真想要的嗎? 2018年09月11日

以滴滴為起點,一場網約車的寒冬似乎已經來臨了。

組織架構大調整背后,滴滴有望刷新網約車安全行業標準 2018年12月07日

就在當下,滴滴的安全策略、產品已經成為行業追隨的目標。

滴滴把無證車都清理后會走向衰敗嗎? 2018年10月09日

滴滴把無證車都清理后會走向衰敗嗎?

可以說,無證車其實就是滴滴的命脈。

滴滴請三思:管理小于經營的公司一般最后都死掉了 2018年08月30日

滴滴請三思:管理小于經營的公司一般最后都死掉了

任正非在跟員工對話中說道:所有公司都是管理第一,技術第二。

滴滴系三位高管進駐ofo,背后的原因出人意料 2017年08月03日

滴滴系三位高管進駐ofo,背后的原因出人意料

三位都是挖來的,其實挖個高管很正常。

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